…
“呜呜呜……”
“呼哧、呼哧、呼哧……”
亲眼见证火车头跑起来了的李清照，忍不住激动道：“跑起来了！跑起来了！官家，快看，这火车真的跑起来了！”
与李清照相比，早已见过蒸汽机车跑、并且反复实验过多次的一众科研人员，虽然也很激动，但却远没有李清照这么激动。
刘慧娘看了一会，道：“官家，咱们似乎是研制成功了，只是……这火车的速度，与官家所说的，比马跑得快无数倍，差很多啊。”
这火车头的速度比之前的蒸汽机车的速度要快上不少，大概能达到时速十五六公里的样子，几乎相当于一个人快走的速度，而且，因为有铁轨，它还解决了不能转向这一弊端。
可以说，人类的文明，向前迈了整整一大步。
当然了，这火车头离能投入使用，还有一段不短的距离。
可虽说如此，见，在自己的带领下，人类终于研制出了火车，李衍还是很高兴的。
李衍对刘慧娘、李清照、白瓦尔罕等人说道：“虽然它现在还很慢，可朕相信，不久的未来，它一定能改变人类的出行！到那时，朕要在大中的所有地区都铺满铁轨，不，朕要在全世界都铺满铁轨，到那时，从东京到燕京只需一天，从燕京到高棉也只不过三五天，从燕京到遥远的西方也不过十几天！”
听完了李衍的畅享，李清照想说：“这根本不可能实现。”
可看着不远跑动的钢铁怪兽，想到李衍以往所创造的种种奇迹，李清照忍不住又心道：“也许真会有那么一天也不一定。”
突然！
还在跑动的火车头出现了一声怪响！
李衍等人全都将心提了起来，白瓦尔罕更是一边往火车头那里跑、一边问道：“怎么回事？”
不长时间过后，处于火车头中的人，探出头来，大声回复道：“转曲杆断了，木头做的不行啊，必须得用钢铁制做才行！”
慢慢的，火车停了下来。
主要科研人员，包括李衍和刘慧娘，全都一窝蜂的涌向火车头，白瓦尔罕更是直接蹿上火车头亲自查看火车头目前的情况。
将火车头里里外外查了几遍，白瓦尔罕等人才从车头上下来。
白瓦尔罕来到李衍身边，汇报道：“官家，咱们研制的火车，应该是成功了，可它仍存在不少问题，而这次的主要问题，出现在传送构件上，臣刚才仔细检查过了，不仅转曲杆断了，其它木制的传送构件也都有不同程度的裂痕，这些传送构件必须要用钢铁制作才行。”
这点，其实并不算问题——现在是研发阶段，用木制的构件能大大缩短研发的时间，毕竟，木制的比钢铁制的要容易制作得多，等将来研制得差不多了之后，再换回钢铁的就行。
又有一个研究人员，也就是墨家当代的巨子（墨家当代的族长），道：“这构件的材料并不算甚么大问题，真正的问题还是出在蒸汽机上，官家提出的以石油代替煤来做蒸汽机的原动力，方向是没有错的，可这石油燃烧的热量要远远大于煤，咱们研制的蒸汽机根本承受不了这种热量，臣刚刚仔细检查过了火车上的蒸汽机，才跑了这么一小会，它就已经变得滚烫，所以，就算构件没有问题，咱们的蒸汽机也坚持不了太长时间，所以，这蒸汽机还得改进，另外，臣觉得，目前阶段，以煤来充当原动力，应该就够用了，这也能大大降低咱们研发的难度。”
来到这个时代以后，李衍才知道，自己真是小觑了古人。
实际上，不论是媒，还是石油，在这个时代，甚至是更早以前，就已经被发现，并且已经发始使用了。
煤炭被大量用于生产和生活的记载是在汉代。
不过当时煤还不叫煤炭，而是称作湮石、石涅、黑丹等。
汉书中有记载，“豫章出石，可燃为薪”。
不少文献中还有记载，说西汉时煤炭就已经被作为燃料来炼铁。
汉以后关于煤炭的记载越来越多，像《豫章记》中就提及到了用煤炭来烧饭，可见那时煤炭的用途已经很日常了。
除了炼铁、烧饭，南北朝时期，还有记载表明，当时人用煤炭来取暖。
而到了宋朝，用煤发生了一个重大的变化——宋朝开始用焦炭炼铁，这是冶金史上一个非常重要的、划时代的发明，相比于欧洲，中国要早了好几百年。同时，宋代也是古代开发利用煤炭最有成效的一个时代，是煤炭在中国大规模开采和普遍使用的一个时代。也是在宋代，“煤”正式成为了煤炭的名称。
石油同样早就出现了。
几十年前的沈括，就在其《梦溪笔谈·杂志一》中写下：“鄜延境内有石油，旧说高奴县出脂水，即此也。”
而沈括只是最早用文字记录下石油的人，其实中国人早就知道了石油的存在，并且开始使用石油。
因此，李衍将煤和石油用在蒸汽机上，也就顺理成章了。
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！