发布会现场，郑鸿瑞的声音响彻全场：“闪驰EU，脱胎于闪驰。配置方面，EU配备了多项超越同级别的安全配置，包括安全气囊、ABS防抱死系统、胎压监测和倒车雷达等，并针对车身结构设计、三电系统进行优化，带来了更周全的安全保障，时刻守护行车安全。”
“同时，EU还在后排设置了两个儿童安全座椅接口，全方位保障家人安全，还标配EPS电子助力转向系统，轻便灵活，转向精准，好开好停，让出行更加游刃有余，兼顾驾控性能和安全性能。”
“空间方面，EU的表现也在同级别中十分突出，采用四座设计，为四口之家出行提供了全新的解决方案，前排座椅可四向调节，后排座椅采用20度角设计，打造更加舒适的乘坐效果，无论是上班通勤、买菜购物、或是周末出游，都是不错的。”
这时，镜头之下为所有的观众展示了闪驰EU的内部空间，包括卡槽储物、副驾杯盘、车门板储物、储物网兜等。
接着一位工作人员来到舞台上，她是一位身高1.67米的小姐姐，他进入其中一辆EU车内做好之后，后排依然有两拳多的腿部空间、头部空间。
而且手机、钱包、水杯之类的，在前后排都可以得到合适的安放。
另外还有坡道辅助系统、冷暖空调、经济/运动模式等也是标配。
虽然是一款代步迷你电动车，但闪驰EU在科技配置上的考虑也非常周到，标配车载互联网功能、智能补电和远超控制车速等功能，USB接口、收音机、电池加热和保温功能都是基本配置。
而科技元素里面，最大的亮点毫无就是智能自动驾驶系统了！
今年发布的新产品，全部都上线智能自动驾驶系统，当进入自动驾驶辅助模式的时候，车主只要手离开方向盘，立马就进入辅助驾驶状态，而当车主重新掌握方向盘的时候，驾驶权限自动转交到人的手里。
天驰技术的旗下的智能自动驾驶系统，只要车一启动就会进入辅助驾驶模式，车主不管方向盘，辅助驾驶接管，车主一握住方向盘，驾驶权限转交到车主手里。
随着发布会推进，郑鸿瑞开始介绍闪驰EU的一些参数。
闪驰EU为纯电动车，续航里程300km，慢充时间6.5个小时，最大功率35kW，最大扭矩110N·m，车身结构2门4座两厢车，长*宽*高*(mm)3460*1612*1782，最高车速105千米/时等。
……
郑鸿瑞看向全场的观众：“那么，闪驰EU的售价是多少呢？”
话音刚刚落下，身后的大屏幕报出了一个数字。
官方指导价：元！
全场顿时惊呼一片，紧接着一阵热烈的掌声传遍全场。
所有人都感觉不可思议，这个价格也就比宏光mini最贵一款的的报价多了一万块左右的样子，但不论是性能还是工业设计却是全方位碾压。
就说续航里程这一点，宏光mini续航里程170公里，而闪驰EU的续航里程300公里。
而且设计外观更加可爱，更讨年轻人喜欢，尤其是更讨年轻女生的喜爱。
随着掌声落幕，舞台上的郑鸿瑞说道：“算上车船税300元、上牌费500元、交强险950元、商业险5799元，闪驰EU的落地价格元。”
众多直播间的弹幕开始刷屏，纷纷表示手里的“宏光mini”瞬间就不香了，闪驰EU一旦上市，对于想要入手迷你电动车的车主来说，实在想不到选宏光mini的理由。
友商同行们实在想不明白闪驰EU售价4.96万元凭什么赚钱？
事实上，天驰技术压根就没有想过赚车的钱，还是那句话，天驰看重还是大数据。
本来如果上气通用合作的话，天驰是不会自己推出这款迷你电动车的，一开始就打算把下沉市场的份额给其它同行友商，但前提是那些厂商得用天驰技术旗下的车载操作系统和自动驾驶系统。
但人家说用你的系统莫得灵魂，没办法了，只好自己上马项目！
于是，闪驰EU推出来了。
……
接下来，进入了第二款新产品揭晓的环节，七辆迷你版的闪驰EU已经离开舞台，郑鸿瑞面向观众说道：“我们发现SUV占据了汽车销售市场的半壁江山，所以我们在闪驰的基础上，创造了这款新产品——云驰！”
大家都知道天驰技术的全名称是天域云驰，看来天驰技术这款新产品是寄予厚望。
郑鸿瑞继续说道：“云驰对产能要求特别高，为能够确保足够的性能，我们花费了超过500亿元的研发成本，也正是闪驰傲人的销量让我们有信心并得以承受云驰的研发成本，所以我想对所有购买闪驰的人说一句，感谢你们为云驰做出的贡献。”
现场的观众顿时纷纷献上了掌声。
片刻后，郑鸿瑞打了个响指笑道：“上真家伙吧！”
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